道東で震度５弱の地震がありましたが、私は出勤途中で地下鉄の中にいました。
列車が途中の駅に停車しようとしているときだったので、不自然な揺れを感じて、地震だと気が付きました。
札幌は震度3だったようですが、路線の安全確認のため、その停車駅（菊水）で25分くらい待たされたものの、特に被害はなく運転が再開されました。
そう言えば、数年前にも似たことがありました。
早朝に大きな地震があり、災害等の対応のために急いで出勤しなければならず、始発の地下鉄に乗ったのですが、走行中に震度４の余震があり、地下鉄が途中で一旦停車したのです。
すると、「揺れが治まらないので急いで次の駅まで走行します」というアナウンスの後、一番近い駅まで走行し、そこで安全確認のため長時間停車したというわけです。
え！なぜ？と思いましたが、おそらく、駅のほうが構造的に頑丈だからでしょうか。
それとも、万が一の場合の脱出路を確保するためだったのでしょうか？
話は逸れますが、札幌の地下鉄駅のホームに今月から順次、落下防止用の柵の設置工事が進められています。
